лом>Швидке налаштування ексцентрика (кулачка)
Ланцюговий привід відрізняється рівномірною динамікою (або натягом) плавно зростаючою по мірі натискання на педаль. Перемикання ексцентрика з положення C1 в положення C3 дозволяє барабанщику зменшити вихідний (початковий) натяг.
Подвійний ланцюговий привід (Chain Drive)
Привід з надійною та міцною подвійною ланцюгом може похвалитися м'яким "текучим" ходом. З'єднання привода та корпусу педалі можна встановити в одному з трьох положень, що дозволяє музиканту точно підлаштувати хід педалі під власну манеру гри. Крім того ти можеш замінити ланцюг на нейлоновий ремінь, який йде в комплекті для максимально автентичної та "живої" динаміки, яку віддають перевагу багато професійних барабанщиків.
Камера підшипника для стабілізації осі
Каркас та кришка підшипника (сині частини) прецизійно виготовлені та індивідуально відполіровані до збірки. Завдяки цьому вони максимально точно співпадають з центральною віссю та кульками підшипника, забезпечуючи неймовірно плавний хід.
Низькопрофільна стабілізуюча петля п'яти
Так само як і у випадку з центральним вузлом, основа та корпус шарніра ідеально відполіровані та виготовлені з воістину японською точністю ще до процесу збірки педалі. Завдяки цьому футборд (педаль) працює легко та м'яко, полегшуючи звуковидобування.
Просте налаштування пружини
Ручка регулювання натягу пружини в моделі FP9D була перенесена у верхню частину для легкого доступу та полегшення процесу налаштування. Регулятор зафіксований під кутом 90 градусів для запобігання самовільного ослаблення.
Колотушка з регулюванням ваги
Додавання додаткових грузиків на колотушку дозволяє барабанщику досягти правильних відчуттів та звучання. Тому FP9D комплектується двома грузиками: алюмінієвим (3г) та латунним (9г), які можуть бути легко встановлені або зняті в будь-який момент.
Незалежне регулювання кутів колотушки та футборда
Кути колотушки та педалі (футборда) можуть бути легко налаштовані незалежно один від одного. Можливість перевірки кута нахилу дозволяє барабанщику легко відновити бажані налаштування.
З'єднання педалі та привода на підшипнику
Для того, щоб хід педалі був м'яким та гладким, з'єднання футборда та привода виконано на підшипнику. Крім того, подібне з'єднання збільшує термін служби педалі та запобігає виникненню люфта.
Протиковзкі шипи
Спеціальні шипи, встановлені в районі п'яти педалі, запобігають її переміщенню під час гри та забезпечують покращену стабільність.
Технічні характеристики Yamaha DFP9C:
- Тип: Подвійна педаль для бас-барабана;
- Привод: подвійний ланцюговий;
- Грузики колотушки: алюміній x 2, латунь x 2;
- Футборд: роздільний;
- Комплектація: педаль, ключ, чохол;
- Виробництво: Китай
